ボディーも大型で室内も5-6人乗り、山や海、もちろん砂地でも活躍しそうなTOYOTA TUNDRA（トヨタ タンドラ）。ピックアップトラックはアメリカ国内ではどこでも見かける身近な車だが、日本では“こだわり派”があえて選択する車種といっていいだろう。特にアメリカンサイズのタンドラは、本格的にピックアップに乗りたい方が多いように思う。
そんなタンドラだが、街中でも見かける機会が増えてきて、UNITEDのお客様でもタンドラ乗りが増えて きた。そうなってくると、“こだわり派”の皆さんは人とは違う一台に仕上げたいという欲求が沸いてくるようで、この半年ほど、カスタムの依頼が急に多くなってきた。
純正でも十分COOLなタンドラ。ノーマルのままシンプルに乗るのもかっこ良いが、足回りを少しカスタムするだけでも印象はだいぶ変わってくる。もともと腰高なタンドラを3インチリフトアップ。足元にはマッドブラックのKMCホイール20インチを履かせて、タイヤはオフロード走行に信頼のあるNITTOタイヤを装着。野生的な力強いイメージに仕上がった。少し手を加えるだけで、自分だけのスタイルを作り上げることができる。
細かい話しになるが、カスタムで気になるのが継続車検。新規車検後にカスタムすると、継続車検の時、純正仕様に戻して車検を通さなければならないのだ。UNITEDではすべてのカスタムをアメリカで仕上げて輸入しているので、初回の新規車検でカスタムの個所はクリアされている。つまり、カスタム仕様のまま継続車検OKです。
とあるお客様の依頼で出来上がった足回りのカスタム。僕自身もとても気に入り、今年のUNITEDスタイルとしてお客様にお勧めしている。タンドラの各ボディーモデル（シングルキャブ、ダブルキャブ、クルーマックス）で対応可能ですので、ご興味のある方はぜひご相談ください!
